Corona-impact met toegangsregels zowel verhoogd als opgeschort

Het effect van Corona op transport en vervuiling is aanzienlijk. Sommige toegangsregelingen worden opgeschort, andere worden toegevoegd.

Het verkeer, en daarmee de vervuiling die daardoor is ontstaan, is vrijwel verdwenen tijdens veel van de afsluitingen over de hele wereld, die dramatisch zijn vastgelegd in de bijzonder vervuilde gebieden van China en Noord-Italië (Externe links). Deze vermindering van vervuiling zal naar verwachting besparen grote aantallen levens

Bovendien worden er bewijzen verzameld dat vervuiling het Coronavirus irriteert, via een aantal verschillende mechanismen, waaronder door verzwakking van harten en longen (de 'gebruikelijke' impact van luchtverontreiniging), en waardoor het virus langer gevaarlijk in de lucht kan blijven

Door de klimaatverandering zullen ook pandemieën vaker voorkomen.

Sommige voorschriften zijn opgeschort om essentiële werknemers toegang te geven tot de bijna lege straten. Zien onze nieuwspagina voor details van veel van degenen die zijn geschorst. Aangezien er in Europa meer dan 700 regelingen zijn, vermelden wij niet alle regelingen die hier zijn opgeschort.

Overige voorschriften ter ondersteuning van fietsen, wandelen, afstand nemen en tijd buiten doorbrengen met 'popup fietspaden', 'ontmoetingszones' met verhoogde transportprioriteitof bredere trottoirs. Anderen, zoals Londen schetsplannen om het weggebruik te transformeren om de voorspelde toename van actieve mobiliteit in Londen na Lockdown mogelijk te maken. Zie enkele van de voorbeelden verzameld door de Eltis website corona meet pagina.

Waarschijnlijk zullen leven, werk en reizen er na Corona ook anders uitzien. Er zijn aanwijzingen dat mensen meer actieve mobiliteit, thuiskantoor, webvergaderingen zullen gebruiken en minder zullen rijden (bronnen zijn onder meer: Britse AA-autoclub en Advies voor openbaar vervoer in het VK). Toegangsregelingen (UVAR's) kunnen steden helpen dit te faciliteren en meer ruimte te geven aan actieve mobiliteit (zoals wandelen en fietsen).

De gegeven links zijn voorbeelden van enkele referenties. Er wordt geen verantwoordelijkheid genomen voor externe websites.

 

Voetganger verkeersbord Sadler Consultants

Milaan
Parijs
Brussel
Amsterdam
SCHRIJF JE IN VOOR ONZE NIEUWSBRIEF
Abonneer je op de nieuwsbrief