ReVeAL beschouwt de implementatie van UVAR-maatregelen als een noodzakelijk onderdeel van een bredere uitdaging op het gebied van transitiebeheer.

Gezien het voorgaande, “Transversale thema'sDit zijn aspecten die gemeenschappelijk zijn voor alle regelgeving inzake toegang voor voertuigen in stedelijke gebieden en die op een alomvattende en gecoördineerde manier in overweging moeten worden genomen bij de implementatie ervan.

ReVeAL heeft deze in vier onderwerpen gegroepeerd: 

Ondersteunende mobiliteitsmaatregelen

De bestaande en reeds geplande mobiliteitsdiensten in een stad beïnvloeden welke stedelijke mobiliteitsoplossingen (UVAR's) ontwikkeld kunnen worden, en of deze succesvol zullen zijn. De lopende en toekomstige mobiliteitsplannen en UVAR's van steden moeten als harmonieuze onderdelen van één geheel worden beschouwd.

Gebruikersbehoeften en maatschappelijke acceptatie

Een UVAR (Underwater Mobility Area Reconstruction) zal wellicht niet door iedereen met open armen worden ontvangen, maar zal pas succesvol zijn als het algemeen geaccepteerd wordt en voldoet aan de mobiliteitsbehoeften van de stad waar het wordt toegepast. Inzicht in de problemen en gebruikers, en de betrokkenheid van belanghebbenden zijn allemaal aanvullende aspecten die het succes van het project kunnen vergroten. 

Bestuur en financiering

De administratieve kaders en mechanismen van een stad (waaronder de besluitvormingscontext, de juridische en beleidsmatige kaders, en meer), evenals de financiële regelingen voor de financiering van UVAR-maatregelen en het gebruik van de daaruit voortvloeiende inkomstenstromen, beïnvloeden de ontwikkeling van een UVAR.

Naleving garanderen

De keuze van instrumenten en methoden om ervoor te zorgen dat gebruikers gemakkelijk begrijpen hoe ze aan een UVAR moeten voldoen en dat de naleving consequent wordt afgedwongen, hangt af van vele aspecten, net als het type instrument. – van technologische of handmatige aard – dat het meest geschikt is voor elke stad.