We definiëren het schema in Pontevedra als een 'Andere Toegangsregeling', geen lage-emissiezone, aangezien deze geen emissiecategorieën hanteert. Alsjeblieft zie hier voor alle informatie over de regeling.

Door de Wet klimaatverandering en energietransitiemoeten Spaanse gemeenten met meer dan 50000 inwoners dergelijke zones uiterlijk eind 2023 invoeren.
De definitie van een Zona de Bajas Emisiones (lage-emissiezone) in de Spaanse wetgeving is echter nogal vaag. De steden kunnen ook toegangsregels invoeren die niet worden bepaald door emissienormen voor voertuigen, maar in plaats daarvan het verkeer (en dus de uitstoot) verminderen. Ze kunnen ook beleid implementeren om hetzelfde doel te bereiken, zonder enige toegangsbeperkingszone. Sommige Spaanse steden kiezen ervoor om de etikettering van hun bestaande regeling voor stedelijke toegang tot een lage-emissiezone (Zonas de bajas emisiones = ZBE) te wijzigen. 

On www.urbanaccessregulations.eu, worden lage-emissiezones gedefinieerd als zones waar de toegang wordt gereguleerd door de emissienorm van het voertuig. Waar dit niet het geval is, categoriseren we ze onder 'Overige toegangsregelingen' (of waar relevant 'Urban Road Tolls'). Om de verwarring met de Spaanse steden, waar er een “Zona de Bajas Emisiones” is die niet gebaseerd is op de Emissiestickers, te verminderen, hebben we ook een pagina toegevoegd onder de categorie lage-emissiezone met een link naar de pagina 'Overige toegangsregeling' voor die stad, waar er volledige informatie over de regeling is.

Ontdek waar stickers kan hieronder worden gekocht in het gedeelte 'Noodzaak om te registreren'.