Wanneer u overweegt uw voertuig achteraf in te bouwen, is het belangrijk ervoor te zorgen dat u de juiste retrofit krijgt, zodat u toegang krijgt tot de lage-emissiezones die u nodig hebt.

Diesel partikel filter 
Bron afbeelding

 

In welke landen is retrofitting toegestaan?

Meer informatie is beschikbaar op de pagina's op de individuele LEZs, en eigen websites elke LEZs ', maar in het algemeen op het gebied van montage roetfilters:

In Oostenrijk sommige vrachtwagens kunt u achteraf uitrusten met een roetfilter om aan de emissienormen te voldoen. Er achter komen hier welke bedrijven retrofitting in Oostenrijk aanbieden.

In Duitsland u kunt achteraf inbouwen tot Euro 2, 3 of 4 met een roetfilter. Er achter komen hier welke bedrijven retrofitting aanbieden in Duitsland.

In de Nederland sinds juli 2013 is de volledige Euro 4-norm vereist voor toegang tot de milieuzones en zijn achteraf gemonteerde voertuigen niet langer toegestaan. 

In Londonvoertuigen kunnen achteraf worden gemonteerd zolang het retrofit-apparaat is gecertificeerd als voldoend aan de vereiste emissienorm van Euro 4 in 2012. Alleen volledige filters zijn gecertificeerd in Londen. Er achter komen hier en hier welke bedrijven retrofitting aanbieden in Londen.

In Denemarkenroetfilters moeten na 3 op Euro 2010 of eerdere voertuigen worden gemonteerd. Alleen volledige filters zijn gecertificeerd in Denemarken. Er achter komen hier welke bedrijven retrofitting aanbieden in Denemarken.

In de meeste Italiaans lage-emissiezones roetfilters kunnen worden gemonteerd om toegang mogelijk te maken. Dit is echter afhankelijk van de individuele stad. Er achter komen hier welke bedrijven retrofitting aanbieden in Italië.

In Zweden achteraf inbouwen is toegestaan ​​als u voldoet aan zowel een roetfilter als SCR om aan de vereiste norm te voldoen. Er achter komen hier welke bedrijven retrofitting aanbieden in Zweden. 

SCHRIJF JE IN VOOR ONZE NIEUWSBRIEF
Abonneer je op de nieuwsbrief