mod_jux_megamenu

Deze pagina beantwoordt drie belangrijke vragen over lage-emissiezones

Of scrol eenvoudig door de pagina voor de informatie

 

Wat zijn Low Emission Zones?

Low Emission Zones (LEZs) zijn gebieden waar de meest vervuilende voertuigen worden geregeld. Meestal betekent dit dat voertuigen met een hogere uitstoot van het gebied niet kunnen betreden. In sommige milieuzones de meer vervuilende auto's meer moeten betalen als ze de lage emissie-zone in te voeren.
Lage Emissiesones zijn ook bekend als:

  • Milieuzones,
  • Umweltzonen,
  • Milieuzones,
  • Lavutslippssone,
  • Miljozone,
  • Miljözon,
  • ZTL ambiente.

Low Emission Zones zijn vaak de meest effectieve maatregel die steden kunnen nemen om de luchtvervuiling te verbeteren. Milieuzones verminderen de uitstoot van fijn stof, stikstofdioxide en (indirect) ozon, de drie belangrijkste luchtverontreinigende stoffen van zorg in Europa.
Fijn stof zijn ook bekend als PM10 (Vaste deeltjes minder dan 10 micrometer in diameter) of PM2.5 (Vaste deeltjes minder dan 5 micrometer in diameter). EEN micrometer (pm) is een miljoenste van een meter (A mensenhaar ongeveer 90 pm in diameter). Deze fijne deeltjes ons lichaam door middel van haar verdediging en schade aan onze harten en longen veroorzaken.

emissies van voertuigen worden ingedeeld naar de "Euro-normen". In sommige LEZs fitting een roetfilter kan een voertuig toegang tot een LEZ mogelijk te maken.

Voordat je op reis in een lage emissie zone, moet je eerst weten of uw voertuig wordt beïnvloed.

  • Alle milieuzones invloed op zware vrachtvoertuigen (meestal meer dan 3.5 ton Gross Vehicle Weight (GVW))
  • De meeste LEZ's beïnvloeden bussen en coaches
  • Sommige LEZ's Beïnvloeden ook
    • bestelwagens,
    • Auto's en
    • motorfietsen

Zie onze Overzicht van Low Emission ZonesVoor meer informatie over welke lage emissiezones welke voertuigen beïnvloeden.

Vervolgens moet u vinden van de emissienormen van uw auto. Dan controleren of deze emissienorm in de zone is toegestaan. Onze Snelgids geeft u een overzicht van die LEZs invloed op uw voertuig, per type of terreinwagen.

De meeste LEZs opereren 24 uur per dag, 365 dagen per jaar, met uitzondering van een deel van de Italiaanse LEZs die niet in werking permanent.

 

Waarom Low Emission Zones?

LEZs worden uitgevoerd in gebieden waar de niveaus van luchtverontreiniging zijn gevaarlijk gezondheid. LEZs het verbeteren van de kwaliteit van de lucht en maken het veiliger om te ademen.

Luchtvervuiling zorgt voor grote kosten, zowel in gezondheid als in geld:

  • Luchtvervuiling is verantwoordelijk voor 310 000 vroegtijdige sterfgevallen in Europa elk jaari.
  • Luchtvervuiling veroorzaakt meer vroegtijdige sterfgevallen dan verkeersongevallenii.
  • De schade aan de menselijke gezondheid door luchtvervuiling wordt geschat om de Europese economie te kosten tussen € 427 en € 790 miljard per jaariii.

Luchtvervuiling beïnvloedt meestal de zeer jonge en de oude en die met hart- en longziekten. Hart- en longziekten zijn zowel de oorzaak van de dood in Europa. Luchtvervuiling veroorzaakt ook gezondheidsproblemen zoals astma-aanvallen en verhoogt ziekenhuisopnamen en ziekteverlof.

Diesel emissies zijn geweest als kankerverwekkend (kanker veroorzaken) door de World Health OrganisationDit betekent dat vermindering dieselemissies is vooral belangrijk voor de gezondheid. U vindt meer informatie over deze kwesties uit de World Health Organisation luchtkwaliteit pagina's.

We kunnen ook de gevolgen van luchtvervuiling over de levensverwachting overwegen [hoe lang mensen gemiddeld kunnen verwachten].

De volgende kaart linkshandleiding geeft een schatting van hoe lang de levensverwachting is verminderd door kunstmatige fijne deeltjes in heel Europa in 2000. De rechterkaart geeft de geschatte maanden weer wanneer de vele maatregelen voor luchtvervuiling zijn geïmplementeerd in 2020iv. Dit toont de verbetering die kan worden bereikt met verschillende luchtkwaliteit maatregelen, bijvoorbeeld schonere Euro-normen en Low Emission Zones.

leven verloren van de mens gemaakte PM2.5 in Europa in 2000 en 2020

De derde kaart hieronder toont de verwachte levensjaren verloren (YOLL) in 2005 toe te schrijven aan de lange termijn PM2.5 blootstellingv. Dit toont iets andere dingen, maar geeft een leidraad voor de verbetering van het jaar 2000 hierboven.

Geschatte jaar het leven verloren van langdurige blootstelling PM2.5 in Europa

Vanwege dit gevaar voor de gezondheid, veel landen over de hele wereld, evenals de Europese Unie (EU), Zijn normen voor luchtkwaliteit te stellen. Deze omvatten meestal concentratiegrenzen te worden voldaan door bepaalde data. Het is voor de verwezenlijking van deze EU Air Quality Standards dat milieuzones worden uitgevoerd.

Er zijn vele andere maatregelen dat steden, landen en de Europeese Unie nemen om de luchtkwaliteit in Europa te verbeteren. Het verkeer is een van de belangrijkste bronnen van verontreiniging in de steden. Low Emission Zones zijn een van de belangrijkste manieren steden kunnen de emissies van het wegverkeer verminderen.

 

Waar zijn lage-emissiezones in Europa?

Ga naar boven

Wij gebruiken cookies op onze website en uw ervaring te verbeteren bij het gebruik ervan. Cookies voor superieure werking van deze website zijn ingesteld. Voor meer informatie over de cookies die wij gebruiken en hoe om ze te verwijderen uit te vinden, zie onze privacybeleid.

  Ik ga akkoord met cookies van deze site.