Stadsbewoners willen meer ruimte voor mensen, niet voor auto's

Lockdown verminderde de vervuiling dramatisch. Meer ruimte om te fietsen, wandelen, openbaar vervoer is niet "business as usual"

Hoge vervuilingsniveaus maakten Covid-19 erger, omdat vervuiling de longen en het hart beschadigt die ook Covid-19 aantasten. Er zijn ook aanwijzingen dat het verlengt hoe lang het virus buiten het lichaam leeft en dus de overdracht verhoogt.

Een nieuwe peiling uit 21 steden in 6 Europese landen laat zien dat mensen niet willen dat de "normaliteit" terugkeert met zijn hoge vervuilingsniveaus. 68% wilde dat het beleid ter vermindering van de luchtverontreiniging - met inbegrip van beperkingen op de toegang tot auto's tot stadscentra - van kracht zou blijven. Er is veel steun voor toegangsregelingen die vervuiling, nul-emissiezones verminderen en die meer ruimte geven aan fietsen en voetpaden.

Hoewel een aantal steden de invoering van hun emissiearme zones heeft uitgesteld om niet te beginnen tijdens de Covid-crisis, hebben ook veel steden gereageerd met toenemende ruimte voor mensen en fietsen - vooral belangrijk omdat mensen het openbaar vervoer vermijden vanwege bezorgdheid over voldoende sociale afstand om meer autoverkeer en de daaruit voortvloeiende vervuilingsniveaus te vermijden.

Lees het volledig artikel in Politico (wij zijn niet verantwoordelijk voor externe links),

Bron afbeelding: Unsplash

Amsterdam (NL)
Parijs
Antwerpen
Amsterdam
Inschrijven voor onze nieuwsbrief
Portal ontwikkeld met de steun van de