Als gevolg van een rechtszaak, Frankfurt heeft aangekondigd dat het waarschijnlijk een Euro 5- en Euro 6-zone met een lage emissie in 2019 heeft, ook voor Euro 1- en 2-benzinevoertuigen. Het wordt vaak een 'Diesel Ban' of een 'Fahrverbot' genoemd.
Urban Access Regulations in Europa
We houden deze website up-to-date, met nieuwe en gewijzigde lage-emissiezones, stedelijke heffingen en andere stedelijke toegangsregels.
Wilt u onze periodieke waarschuwingen ontvangen, dan kunt u zich bij ons. Registratie is gratis.
Bent u een overheidsinstantie (stad, ministerie, stadsvervoerbureau), registreer u dan voor ons overheidsinstantie nieuwsbrief van onze overheidspagina.
Voor persinformatie kunt u Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien., Kunnen we u ook helpen artikelen stellen, kunt u gewoon vragen.
Als gevolg van een rechtszaak, Frankfurt heeft aangekondigd dat het waarschijnlijk een Euro 5- en Euro 6-zone met een lage emissie in 2019 heeft, ook voor Euro 1- en 2-benzinevoertuigen. Het wordt vaak een 'Diesel Ban' of een 'Fahrverbot' genoemd.
Meer informatie is gepubliceerd over de Glasgow Low Emission Zone.
Rennes heeft een noodarme-emissiezone op zijn plaats vanaf 1st oktober 2018. Vanaf de 1ST October 2018 kan er in tijden van hoge luchtvervuiling een tijdelijke lage-emissiezone zijn en andere beperkingen.
De Britse steden van Amsterdam, NL en Leeds zullen naar verwachting op 1 januari 2020 lage-emissiezones hebben. Deze worden Clean Air Zones (CAZ) genoemd en zijn lage-emissiezones gecombineerd met een tol voor voertuigen die niet aan de emissienormen voldoen.
Ook een aantal steden hebben Lage-emissiezones en noodplannen, Malle regio's en ook in Frankrijk
hebben smogschema's voor noodgevallen.
Er lopen in Duitsland een aantal rechtszaken over luchtkwaliteit. Tot nu toe zijn er twee voltooid.
Deze worden vaak gemeld als 'dieselverboden'.
Bij sommige lage emissiezones moet voertuigen een sticker tonen wanneer ze binnenkomen.
Stuttgart is van plan de Low Emission Zone op 1 januari 5 aan te passen aan Euro 2019.
De Stuttgart Feinstaubalarm, Smog Alarm, van winter 2018-2019 zal beginnen op 16 oktober 2018 tot 15 april 2019.
Straatsburg is van plan om door 2021 dieselvoertuigen voor bedrijfsvoertuigen op de Grand Île volledig te verbieden.
De lage emissiezone in Brussel, België eindigt de overgangsfase eindigt op 1st September 2018.